电子狗哪个最好?2014电子狗推举

摘要:电子狗这个设备处于灰色地带,国家法律法规没制止,然而,也不会倡导,所不会有行业尺度或者国家标准,所以,目前市场上的电子狗鱼目混珠,从200–7000都有产品,而且,良多都是“三无”产品,这些都是电子狗这个产品的特别性造成的,什么样的电子狗好?

  电子狗哪个最好?什么样的电子狗最实用?跟着车辆遍及率的日益进步,这已经是车友最关心的问题之一。电子狗这个装备处于灰色地带,国家法律法规没禁止,但是,也不会提倡,所不会有行业标准或者国家标准,所以,目前市场上的电子狗鱼目混珠,从200–7000都有产品,而且,许多都是“三无”产品,这些都是电子狗这个产品的特殊性造成的,什么样的电子狗好?哪个电子狗最好?这才是车友最关心的问题,下面说说目前实测主流的电子狗:

  一、最好的电子狗:智慧型电子狗

  智能型电子狗是目前最进步、最新的电子狗,是在双系统电子狗(雷达+GPS)基本上发展起来的,实际是在原有雷达系统上使用了IT发展的最新结果,在CPU、EPU、存储、分析、盘算等方面普遍利用,是晋升产品才能的实质类的。是从基本上提升电子狗的性能,是从驾驶的角度人道化解决预警问题。简单的说:电子狗的播报是根据测速类型、途径、车辆行驶状况等综共计算剖析后做出的,车辆速度越快,预警距离会越远,反之,车速越慢,预警间隔越近或不播报(车速低于限速,即便有雷达探测也可能不会播报)。这类电子狗已经具备智慧功能,是今后的发展方向,也应该是咱们选择的方向。

  这类电子狗推举2014款贝尔rx65中文版,这款智慧型电子狗应当是目前最好的电子狗了。如果车友追求最好的后果的话,能够绝不迟疑的选择这款电子狗。这款电子狗由寰球最有名的电子狗生产商生产,深圳市先锋华泰电子有限公司总代办,目前也是国内市场最热销的电子狗之一。

  二、比拟好的电子狗:雷达探测+GPS双系统电子狗

  双系统电子狗简略的说就是:雷达+GPS系统,是中国特创,近2年国际上其它区域才有相似产品,这个双系统重要是解决雷达电子狗无奈解决非微波式测速带来的困扰,GPS体系主要以GPS定位技巧预告区间测速、压感测速、线圈式测速等等,所以,这个系统也是要不按期进级的。

  选择这类电子狗,首先要看它的雷达功能,这个是手要斟酌的方面,其次看GPS数据量,第三看升级是否简单。为什么要列123呢,是从整机机能考虑,是为了取舍的主要性,假如 首选升级仍是简单的话,直接选只云狗,升级完整不费心即可,这类挑选就是轻重倒置的抉择。

  真正做得好的双系统电子狗推荐:征服者、贝尔中文版、光影、善领,其中,数据最好的应该是征服者。 这类电子狗能知足虽不是最好的,但是也能满意大部分车友的使用需求。

  三、发烧友的追求:雷达电子狗

  雷达电子狗是应用多普勒原理探测雷达型测速设备的电子狗,上世纪九十年代国内测速设备基本都是雷达型测速,所以,该类型的电子狗在国内市场有比较好的市场,口碑也比较好,但是,由于当初国内高速公里很多装备有区间测速、压感线圈测速,所以,目前仅仅一部门发烧友还会选择此类型的电子狗。

  因为欧美国度的测速装备根本都是雷达类型的,所以,国外电子狗基本都是雷达型电子狗,它是以侦测测速雷达的频率来断定及预报的,根据频率的不同分为单频机、多频机、全频机。

  单频机主要是北美洲一些厂商出产的专门针对某些区域的电子狗,这类单频电子狗在大陆是完全没措施来用的。比喻:贝尔的北美版、情圣一号的北美版、眼镜蛇、护航等产品,辨认它们是否适合在大陆使用的最简单的方法就是看它是否是中文版。

  多频机主要是2-3个频率的电子狗,这类电子狗主要是日本韩国生产,目前基本已经淘汰。

  全频电子狗是指能探测到所有频率的电子狗,这类电子狗的中心技术控制在美国、台湾,所以,高真个全频电子狗基础就是美国台湾货。比方:贝尔、情圣一号、驯服者。

  情圣一号这类电子狗的毛病是无法搞定非雷达型测速,只适合发热友使用。

  四、单一需要类:GPS数据系统

  很简单的GPS定位联合数据库的电子狗,只能预报固定及红绿灯等数据,前几年炒得满城风雨的**一号就是这类产品,能忽悠一时,时光略微一长就不会有人要这类产品了。 这

  类电子狗仅能预报违章类信息,而且完全依附数据,只合适刚拿证的菜鸟级车友使用,类似产品有:**一号、**星等等。个别价格在100-200元。

  五、高端玩具类:车模电子狗

  车模电子狗最早是深圳个别小作坊使用台湾劣等品雷达板加车模外壳的产品。实际上电子狗对外壳是有请求的,因为,电子狗最症结的功能实际就是缭绕微波的吸收、谐振、分析、处置的进程,在微波的接受、谐振过程中,外形设计是很讲求的,会直接影响到整机的效果。实际上国际上最著名的电子狗厂商的产品外形几乎是没什么变更的,就是这个情理。

  车模电子狗是以形状来补充功效,逢迎海内市场车友对靓丽外观的寻求。当车模电子狗以靓丽的形状、低廉的价钱横扫电子狗市场时,全部行业由于“火”而被绑架,纷纭推出车模外观电子狗,所以,今天简直所有做电子狗的国产厂商都会有车模电子狗产品,滥竽充数,花费者莫衷一是。实际上,从2013年开始,车模电子狗已经开端“退烧”,起因就是因为车友已经认清车模电子狗的本质。

  车模电子狗也有单纯雷达型、单纯GPS型、雷达+GPS型,无论怎么说,均逃不脱以形状做概念吸引车友,实质类似高等玩具罢了。

  车模电子狗厂商太多,均集中在深圳,价格普通150–900元。

  六、最火概念机:云电子狗

  云电子狗简称云狗,借助的是IT行业大热词“云”这个概念,实现上传及下载,号称是不须要“下载升级”的产品,可以“信息共享”的产品,最早的云狗只是在老式电子狗上加装1个手机的简单的模块,通过这个模块来实现数据升级的功能,没手机网络的处所云狗不任何作用。现在的云狗已经发展到了硬件采取彩屏,天天启动时或者定时下载气象预报等所谓的升级数据,电子狗应该是预警及辅助车友驾驶,目前的云狗很多货色无法实现,只能在驾驶功能外做些噱头。实际上使用手机模块来实现升级是很不划算的,现在很多非云狗的升级已经十分简单,并不是件艰苦的事件。

  云的假想是很美妙的,将来的云可能会实事实时路况的预警,实际上这个功能对车友才是最关怀的,走在路上谁不怕堵啊!但是,因为云狗生产商、数据采集商、经营商无法协调和谐,短期内无法实现这一功能,个别名称已经实现了的只是说技术上可行而已。

  所以,云狗实际是以云概念补流动预警功能不怎么样的短,但是,也有局部轻微较好的或者今后有发展前程的云狗,云狗只适合平凡驾驶很少的车友或者刚买车处于熟悉阶段的车友。搞个热烈劲吧。

  依据车友最新的实际应用反映,在某个信息点共享某条路况信息后,不论这条信息是过错还是准确,该“云”笼罩区域内所有车辆均会收到该信息并播报,累积的成果是毛病信息越来越多,播报不停,反而影响畸形驾驶。

  以上简单的先容了目前主要的多少类电子狗的情形,实际上电子狗的购买环节也是很重要的,选择正确的品种是第一,购买是第二,即使再好的电子狗,买到赝品一样没任何意思,所以,选择正确的型号、机种最要害,其次,必定要到正宗官方网站购置才干确保电子狗的作用。

  本文起源于小编对行业的熟习水平及各地车友的爆料素材积聚,仅供参考。

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